Appel à projets de l'UE: Sécurité numérique, confidentialité, protection des données et responsabilité dans les secteurs critiques

Dans les secteurs / domaines verticaux critiques, les technologies de cybersécurité déployées dans plusieurs domaines d'application devraient être alignées sur les besoins spécifiques du domaine, en établissant un lien entre l'offre et la demande pour ces cyber technologies.
Fin du dépôt des candidatures
il y a 14 jours
Les propositions sont invitées pour les sous-thèmes suivants
 
a) [2019]: Sécurité numérique, confidentialité et protection des données à caractère personnel dans le transport multimodal
 
Les propositions relevant de ce sous-thème devraient porter sur au moins deux des points suivants:
 
(1): Gestion sécurisée des accès des citoyens pour tous les types de véhicules. Un marché européen des transports unique nécessite une solution paneuropéenne transparente intégrant la protection de la vie privée pour accéder à la mobilité de masse, partagée et individuelle, qui apportera une valeur ajoutée aux citoyens tout en préservant la protection des données et de la vie privée. Toutefois, l'interconnexion accrue correspondante de systèmes plus intelligents augmente la surface de vulnérabilité et de nouvelles solutions sur mesure devraient donc être proposées.
 
(2): Assurance et protection contre les cyberattaques spécifiques dans le domaine du transport multimodal, en s'attaquant aux menaces interconnectées et aux vulnérabilités propagées. Dans la pratique, des solutions réalisables devraient être fournies, protégeant les vulnérabilités ayant un impact important et des effets catastrophiques sur la propagation des opérations de transport multimodal. Les candidats doivent proposer des approches et des outils intégrés et globaux pour la prévision et la gestion dynamiques et automatiques des incidents complexes en matière de sécurité et de confidentialité, ainsi que des violations de données à caractère personnel dans le service et l'exploitation de transport multimodal. Les propositions devraient améliorer les informations de sécurité relatives au traitement des incidents complexes liés à la sécurité et à la confidentialité des transports multimodaux, notamment des violations de données à caractère personnel, des vulnérabilités et des attaques. Les propositions devraient développer des solutions pratiques pour le partage en ligne d'informations pertinentes et la diffusion d'alertes de sécurité, de confidentialité et de protection des données en temps réel à tous les acteurs de l'écosystème du transport multimodal; la collaboration avec les CERT / CSIRT est fortement encouragée.
 
(3): Normalisation permettant l'adoption rapide des meilleures pratiques en matière de cybersécurité dans le domaine. Les propositions devraient évaluer la faisabilité d'un étiquetage de sécurité pour le transport et formuler des recommandations et des options pertinentes.
 
Les résultats de la proposition devraient conduire à un développement allant jusqu'au niveau de maturité technologique 7; veuillez vous reporter à l'annexe G des annexes générales.
 
La Commission estime que les propositions demandant une contribution de l'UE d'environ 5 millions d'euros permettraient de relever correctement ce défi spécifique. Néanmoins, cela n’empêche pas la soumission et la sélection de propositions demandant d’autres montants.
 

(b) [2019]: Sécurité numérique, confidentialité et protection des données à caractère personnel dans l'écosystème de la santé

Les propositions répondant à ce sous-thème devraient contribuer à la mise en œuvre concrète de la législation européenne pertinente (par exemple, NIS, eIDAS et GDPR) dans l'écosystème du complexe de soins de santé impliquant toutes les parties prenantes (par exemple, responsables de la sécurité, administrateurs des TIC, opérateurs, auditeurs, développeurs, fabricants, intégrateurs). , responsables de la protection des données) de toutes les entités de l’écosystème de la santé et prenant en compte tous les types de données traitées, en mettant l’accent sur les données sensibles, telles que définies dans le GDPR.

Les propositions relevant de ce sous-thème devraient traiter au moins deux des points suivants:

(1): En collaboration avec toutes les parties prenantes de l’écosystème de la santé et des CERT / CSERT, développer une base de données de vulnérabilité dynamique pour la collecte, le téléchargement, la maintenance et la diffusion des vulnérabilités des systèmes, technologies, applications et services médicaux basés sur les TIC (amélioration du système générique de TIC). par exemple NIST, MITRE). Construisez des taxonomies dynamiques pour les attaques liées à la médecine afin de devenir la base pour la mise en place de systèmes de gestion des incidents de cybersécurité des soins de santé.

(2): Fournir des cadres et des outils d'évaluation des risques pour la sécurité, la confidentialité et la protection des données à caractère personnel dynamiques, fondés sur des données probantes, capables de gérer les effets en cascade des menaces et les vulnérabilités propagées dans les infrastructures, les entités, les systèmes, les services et les applications de soins de santé interconnectés (conforme aux normes de cybersécurité appropriées, par exemple ISO27001, ISO27005, ISO28000).

(3): Fournir des outils collaboratifs sensibles à la confidentialité permettant aux parties prenantes du secteur de la santé d’accéder à des informations et de les partager (là où son intégrité est garantie), de conseiller et de fournir les meilleures / bonnes pratiques en matière de gestion des incidents grâce à une interaction appropriée avec les participants aux soins de santé, dans le respect de la confidentialité.

Les résultats de la proposition devraient conduire à un développement allant jusqu'au niveau de maturité technologique 7; veuillez vous reporter à l'annexe G des annexes générales.

La Commission estime que les propositions demandant une contribution de l'UE d'environ 5 millions d'euros permettraient de relever correctement ce défi spécifique. Néanmoins, cela n’empêche pas la soumission et la sélection de propositions demandant d’autres montants.

Date limite de soumission des dossiers (en anglais): 22 août 2019 17:00:00 (Heure de Bruxelles)
 
Traduction non officielle
 
Source: La Commission européenne
 

Photo d'illustration: Le centre de contrôle du métro de Kuala Lumpur en Malaisie (© 2017 IRITS Events Ltd. Photo: Stephen Wong / Flickr Creative Commons Attribution-ShareAlike 2.0 Generic (CC BY-SA 2.0))

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