Appel à propositions de l'UE: Prix ​​Horizon EIC - Lanceur spatial européen à faible coût

Le défi consiste à développer une solution européenne non dépendante sur le plan technologique pour le lancement de satellites légers en orbite terrestre basse (LEO), qui permettra des lancements dédiés à faible coût avec un calendrier et une orbite engagés.
Date limite de dépôt des candidatures dans 2 ans

Le défi consiste à développer une solution européenne non dépendante sur le plan technologique pour le lancement de satellites légers [1] en orbite terrestre basse (LEO), ce qui permettra des lancements dédiés à faible coût avec un horaire et une orbite engagés.

La solution doit être innovante, implémentable, abordable en phases de développement et d'exploitation et commercialement viable. Les candidats doivent adopter une approche globale et produire des résultats allant au-delà (mais complémentaires) des solutions existantes. En outre, la solution améliorera l'accès européen à l'espace et la non-dépendance technologique associée, offrant ainsi des avantages stratégiques et concurrentiels aux entreprises, PME, universités et organismes de recherche européens.

Les technologies, les données et les services spatiaux sont devenus indispensables dans la vie quotidienne des citoyens européens. En outre, le développement des technologies spatiales stimule l'emploi, la croissance et les investissements en Europe et renforce son rôle dans le monde. Les solutions spatiales peuvent aider l’Europe à mieux faire face aux nouveaux défis mondiaux et sociétaux: changement climatique, gestion des catastrophes, menaces à la sécurité, migration, agriculture, transports, énergie, etc.

Alors que l’Europe possède un secteur spatial de classe mondiale, l’innovation dans l’espace et l’évolution des demandes entraînent une apparition accrue de satellites légers et agiles. Par conséquent, les solutions spatiales tiendront de plus en plus compte de cette tendance. Les petits satellites conviennent bien à la plupart des utilisations institutionnelles et commerciales: réseaux de communication sans fil, services Internet, connectivité plus large, observation scientifique, collecte de données, imagerie de la Terre et positionnement. En termes de taille, les satellites légers ont une masse inférieure à celle des satellites classiques. Leur production est plus rentable en raison de la fabrication en série, de l'agilité et de la flexibilité des opérations. Cependant, les satellites légers entraîneront également une augmentation exponentielle des besoins en lancements d’ici 2020-2025.

Les opportunités de lancement de ce type de satellites en Europe sont en cours de normalisation via des solutions auxiliaires de charge utile ou de covoiturage dans la flotte de lanceurs européens. Toutefois, selon les études de marché, les satellites légers devraient entraîner une augmentation significative des besoins en lancements d’ici 2020-2025.

Un service établi pour les lancements réguliers consacrés aux petits satellites contribuera à atteindre les objectifs suivants:

  • croissance du marché intérieur dans le secteur manufacturier des petits lanceurs et satellites et dans le secteur des services en aval;
  • Position de leader européen sur les marchés d'exportation mondiaux dans le domaine des satellites légers et des petits lanceurs;
  • Solutions spatiales homogènes pour les citoyens européens grâce aux satellites légers opérationnels et aux petits lanceurs.

Impact attendu:

Solution européenne d’accès à faible coût aux infrastructures et services spatiaux dédiée aux satellites légers.

[1] Classe 1 (mini-sats): 200,1 kg - 400 kg, classe 2 (micro-sats): 60,1 kg - 200 kg, classe 3 (nano sats, y compris 12U +): 25,1 kg - 60 kg, socle 4 (cubesats, y compris 1U 3U, 6U): 1Kg - 25Kg.

Date limite de soumission des dossiers (en anglais): 1 juin 2021 17:00:00 (Heure de bruxelles)
 
Traduction non officielle
 
Source: La Commission européenne

Photo d'illustration: MT-Aerospace en Allemagne propose quatre concepts de microlauncher avec des capacités de lancement terrestre, aérien ou stratosphérique: MTA, WARR, Bloostar (développé par Zero 2 Infinity) et Daneo. Un ballon à l'hélium stratosphérique transporte Bloostar, pesant environ 5 tonnes, à une altitude supérieure à 20 km où Bloostar décolle et se sépare de la plate-forme du ballon. Ce véhicule à trois étages utilise du méthane et de l'oxygène liquides dans des moteurs alimentés sous pression. Copyright Zero 2 Infinity

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